Bei einem einfachen Gabelflug beginnt der Rückflug nicht dort, wo der Hinflug geendet hat, oder auch ein Flug, bei dem der Hinflug nicht dort begonnen hat, wo der Rückflug endet. Ein doppelter Gabelflug besteht aus zwei Flug-Strecken, die sich nicht berühren.
Ein Beispiel eines einfachen Gabelfluges wäre ein Flug von Frankfurt nach Entebbe, kombiniert mit einem Rückflug von Nairobi nach Frankfurt. Der doppelte Gabelflug wäre dann die Kombination Frankfurt-Entebbe und zurück von Nairobi nach Stuttgart. Warum könnte jemand so einen Flug planen? Es sind einige Gründe dafür denkbar:

Der Rückflug nach Frankfurt könnte sehr viel teurer sein als nach Stuttgart. Oder Reisende hat verschiedene Termine an verschiedenen Orten, die eine Reise auf dem Landweg von Entebbe nach Nairobi nahelegen.

Die Aufgabe für Ihren Reise-Berater ist nun, die verschedenen Strecken in einen einzigen Flugtarif zu packen. Der erste Schritt ist, eine Airline oder eine Allianz von Fluggesellschaften zu finden, die beide im Gabelflug enthaltenen Strecken bedient. Die großen Allianzen wie Star Allianz, Skyteam oder Oneworld erlauben zumindest bei manchen Tarifen die Nutzung von Flügen verschiedener Carrier, ohne gleich die Preise auf den Mond zu schießen. Diese Tarife erlauben dann auch meisten den Gabelflug. Man muß dies jedoch im Einzelfall überprüfen. Bis hierhin sollte das auch alles machbar sein, und bis hierher kiefern auch die Buchungsmaschinen akzeptable Ergebnisse. Aber es gibt noch ein weiteres Problem:
Zu jedem Flugtarif gibt es eine Routing-Tabelle, die besagt, für welche Strecke und für welche Airlines ein Tarif gilt. Dann gibt es in den Bedingungen selbst noch einen Punkt, der beschreibt, welche Flüge genutzt werden dürfen. Hier werden bestimmte Flugnummern ausgeschlossen, oder es wird generell verlangt, daß nicht nur ein Flug mit einer Flugnummer z.B. der Lufthansa genutzt werden muß, sondern daß der Flug tatsächlich von dieser Fluggesellschaft geflogen werden muß.

Was dies bedeutet will ich für einen Gabelflug von Frankfurt nach Detroit, und zurück von Atlanta nach Leipzig zeigen. Ein Blick auf die Flugpläne der einzelnen Fluggesellschaften würde schnell einen Direktflug mit KLM von Frankfurt nach Detroit nahelegen. Der Gabelflug wird vervollständigt durch einen RÜckweg von Atlanta nach Leipzig mit Air France. Da KLM eine Tochter von Air France ist, sollte das leicht gehen. Wir sehen, daß auf beiden Strecken noch Preise um die 600 Euro im Angebot sind. Wenn wir nun aber einen Gabelflug daraus basteln wollen, geht der Preis weit über 2000 Euro. Warum? Der Flug von Frankfurt direkt nach Detroit hat zwar eine KLM Flugnummer, wird aber von North West Airlines geflogen.
Was wären dann die Alternativen? Man könnte von Frankfurt über Amsterdam nach Detroit fliegen, dann wäre die Kombination kein Problem. Aber der Fluggast müßte ein weiteres Umsteigen mit dem entsprechenden Zeitverlust in Kauf nehmen Oder man könnte bei Lufthansa nachsehen, die auch direkt von Frankfurt nach Detroit fliegt. Selbst wenn hier die günstigsten Tarife bereits ausgebucht sind, könnte man sicherlich eine Gabelflug-Kombination zwischen 1200 und 1500 Euro finden.

Sie können mittels der Buchungs-Datenbanken selbst eine günstige Kombination finden. Das geht jedoch nur, indem Sie alle Kombinationen ausprobieren, und dabei bis zum letzten Schritt vor der Buchung nachprüfen, ob die Airlines diesen oder jenen Gabelflug zu einem akzeptablen Preis ermöglicht. Wenn Ihnen dazu die Zeit oder die Geduld fehlt, empfehle ich Ihnen unseren Maßgeschneiderten Reiseplan.

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